1.1.1. 에어로멕시코(AM / AMX)
1.1.2. Biman Bangladesh Airlines(BG / BBC)
1.1.3. 에어로몽골리아항공(M0 / MNG)
1.1.4. 에어부산(BX / ABL)
1.1.5. 에어캐나다(AC / ACA)
1.1.6. 중국국제항공(CA / CCA)
1.1.7. 에어프랑스(AF / AFR)
1.1.8. 에어재팬(NQ / AJX)
1.1.9. 알래스카 항공(AS / ASA)
1.1.10. 제주항공(7C / JJA)
1.1.11. 진에어(LJ / JNA)
1.2.1. 에어로멕시코(AM / AMX)
1.2.2. Biman Bangladesh Airlines(BG / BBC)
1.2.3. 에어로몽골리아항공(M0 / MNG)
1.2.4. 에어부산(BX / ABL)
1.2.5. 에어캐나다(AC / ACA)
1.2.6. 중국국제항공(CA / CCA)
1.2.7. 에어프랑스(AF / AFR)
1.2.8. 에어재팬(NQ / AJX)
1.2.9. 알래스카 항공(AS / ASA)
1.2.10. 제주항공(7C / JJA)
1.2.11. 진에어(LJ / JNA)
1.3.1. 일본항공(JL / JAL)
1.3.2. 제주항공(7C / JJA)
1.3.3. 일본항공(JL / JAL)
1.3.4. All Nippon Airways(NH / ANA)
1.3.5. 에어로멕시코(AM / AMX)
1.3.6. 카타르항공(QR / QTR)
1.3.7. JAL 델타 항공(JL / JAL)
1.3.8. 에어프랑스(AF / AFR)
1.3.9. 일본항공(JL / JAL)
1.3.10. 일본항공(JL / JAL)
1.3.11. Jetstar Japan(GK / JJP)
1.3.12. 아시아나항공(OZ / AAR)
1.3.13. Hahn Air(H1 / HHN)
1.3.14. ANA AirAsia(JW / JAA)
1.3.15. 일본항공(JL / JAL)
1.3.16. StarFlyer(7G / SFJ)
1.3.17. 일본항공(JL / JAL)
1.3.18. 피직트(SO / PIH)
1.3.19. 제주항공(7C / JJA)
1.3.20. AirAsia(AK / AXM)
1.3.21. 춘추항공(9C / CQH)
1.3.22. AB로열브루나이(RV / ABV)
1.3.23. 일본항공(JL / JAL)
1.3.24. JAL 델타 항공(JL / JAL)
1.3.25. Jetstar Japan(GK / JJP)
1.3.26. 요네이로항공(NH / ANA)
1.3.27. ANA AirAsia(JW / JAA)
1.3.28. JAL 델타 항공(JL / JAL)
1.3.29. Jetstar Japan(GK / JJP)
1.3.30. AirAsia(AK / AXM)
1.3.31. StarFlyer(7G / SFJ)
1.3.32. AirAsia X(D7 / XAX)
1.3.33. ANA AirAsia(JW / JAA)
1.3.34. JAL 델타 항공(JL / JAL)
1.3.35. Scoot(TR / TGW)
1.3.36. 춘추항공(9C / CQH)
1.3.37. Jetstar Japan(GK / JJP)
1.3.38. ANA AirAsia(JW / JAA)
1.3.39. 조전리 항공(EZ / JJA)
1.3.40. 퍼시픽블루(PF / NMI)
1.3.41. CEBU PACIFIC AIR(5J / CEB)
1.3.42. 조전리 항공(EZ / JJA)
1.3.43. ANA AirAsia(JW / JAA)
1.3.44. 타이 위즈 에어(FD / AIQ)
나리타공항에서는 최신 얼굴 인증 기술을 활용한 새로운 탑승 수속 시스템 “Face Express”를 도입하였습니다. 여행객은 자동 체크인 기기에서 얼굴 이미지를 등록하고, 이후 출발할 때는 얼굴 인증만으로 탑승 수속이 가능합니다. 이를 통해 비대면 수속이 가능해지며, 접촉 위험을 최소화할 수 있습니다.
나리타공항에는 자동 체크인 기기가 설치되어 있습니다. 여행객은 이 기기를 통해 여권을 조합하고 필요한 정보를 입력할 수 있습니다. 자동 체크인 기기를 사용하면 수속 시간을 단축시킬 수 있어 편리합니다.
나리타공항에서는 최근 COVID-19로 인해 비대면 서비스를 강화하고 있습니다. 얼굴 인증 기술을 비롯한 자동화된 시스템을 통해 탑승 수속 과정을 최소화하여 접촉을 피할 수 있도록 노력하고 있습니다. 여행자들은 가능한 한 비대면 수속을 이용하여 안전하게 여행할 수 있습니다.
나리타공항은 국내선과 국제선 모두 다양한 항공편을 운영하고 있으며, 공동운항편도 다수 운영하고 있습니다. 탑승 수속 시에는 얼굴 인증 기술과 자동 체크인 기기를 활용하여 편리하고 간편한 절차를 진행할 수 있습니다. 또한, 비대면 수속을 통해 접촉을 최소화하여 여행자들의 안전을 유지하고 있습니다. 나리타공항을 이용할 때는 위와 같은 정보를 참고하여 스마트하고 원활한 여행을 즐길 수 있으리라 기대합니다.
3.1.위치
나리타 국제공항은 일본 지바현 나리타시에 위치하고 있습니다. 도쿄도 도심에서 동북쪽으로 약 62km 떨어져 있으며, 국제선을 운영하는 주요 공항 중 하나입니다.
나리타 국제공항은 2004년 4월 1일에 일본 정부의 100% 출자로 설립된 ‘나리타 국제공항 주식회사’로 개편되었습니다. 이로 인해 이전의 정식 명칭인 ‘신도쿄 국제공항’에서 ‘나리타 국제공항’으로 변경되었습니다.
나리타 국제공항 주식회사는 일본 정부의 관리 기관인 ‘신도쿄 국제공항 공단’으로부터 민영화되어 설립되었습니다. 이를 통해 나리타 국제공항은 더욱 효율적이고 경쟁력 있는 운영을 추구하며, 일본을 대표하는 중요한 국제 공항으로 발전하고 있습니다.
나리타 익스프레스는 나리타 국제공항과 도쿄 도심을 연결하는 열차 서비스입니다. 이 열차를 이용하면 편리하게 공항과 도심 간을 이동할 수 있으며, 여러 가지 목적지와의 출발 및 도착이 가능합니다.
스카이라이너는 나리타 국제공항과 도쿄 도심을 연결하는 고속 철도로, 주로 비즈니스 여행객이 많이 이용하는 수송 수단입니다. 스카이라이너의 속도와 편의성은 여행객들에게 최적의 선택지로 작용합니다.
게이세이 전철 본선은 나리타 국제공항과 게이세이 계열의 다른 도시들을 연결하는 철도로, 나리타 익스프레스와는 달리 좀 더 다양한 목적지로의 이동이 가능합니다. 이를 통해 여행객들은 자신의 목적지로 더 쉽고 빠르게 이동할 수 있습니다.
나리타 국제공항은 도쿄 도심과의 교통 연결도가 매우 잘되어 있어 국내외 여행객들에게 편리한 이동 수단을 제공합니다. 공항 내부에는 다양한 시설과 서비스도 구비되어 있어 여행객들의 편의를 위한 다양한 선택지를 제공하고 있습니다.